中山高北上嘉義路段氯氣外洩事件 | |
發生時間 | 2003年4月25日清晨4時左右。發生地點 中山高北上嘉義路段(257公里處)。 |
天氣 | 晴天。 |
事件描述 | 一運載毒性化學物質氯氣鋼筒之車輛因閃避車輛緊急煞車而撞上分隔島,車上15筒氯氣鋼筒中有7筒掉落於對向(南下)車道及邊坡外,約有6、7部對向車道車輛遭擊中影響,掉落之氯氣筒有2筒破損外洩氯氣,經消防單位於上風處以水稀釋及防止起火後止洩。 由於氯一經釋放於環境均為氣態,故本次意外外洩之氯多以氣體形態釋放於環境中,部分進入洩漏點附近邊坡因而枯黃之植物,部分則經消防水溶解進入附近土壤。 |
防救方法 | 於上風處以水及稀釋防止起火。 |
毒性影響 | 南下車道受波及車輛有2人受傷另2人吸入氯氣而有中毒現象接受醫療,洩漏點附近邊坡植物因而枯黃。 |
洩漏物質 | 氯(Chlorine),為列管之毒性化學物質,其毒理特性參見環保署之資料庫,處理其相關洩漏或火災時應有防護衣著及注意上風處,以避免揮發氣體之穿透或皮膚接觸。 |
環境考量 |
企業組織作業活動中,是否有運作氯或其他毒性化學物質? 從毒性化學物質運輸、貯存、製造、廢水處理、廢氣處理、廢棄物處理等階段之作業區域是否有足夠之監測、預防、緊急處理設施與程序? 可為參考之環境考量面,參見本站"毒性化物釋放減量"之說明。 |
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註:感謝國道高速公路警察局提供資料。 |
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